采用制造水壓工具密封，單套重量大，制造成本高，在使用時對操作工人的技術水平要求高，又由于規格非常多，所以是不可取的。采取在厚壁集箱上焊內置式水壓封蓋，封蓋上開全焊透坡口，采用焊角焊縫的方式焊接。...

隨著微電子技術及數字技術的飛速發展，工業控制領域的自動化程度越來越高。液壓工業領域也正朝著智能化方向發展，微控制器把數字控制技術和電液控制技術有機地結合在一起，形成了新的液壓技術。可編程序以其可...

液壓單驅壓路機工作時，振動頻率是恒定的，工作中變換速度起不到任何積極的作用，只會造成區域振動壓實的不恒定。機械式單鋼輪壓路機將工作速度限定在3km/h左右，符合行業路基連續壓實標準規定，駕駛員只需固定...

隨著工程機械核心零部件的市場競爭日趨激烈，液壓油缸智能化已成為打開市場的“金鑰匙”，而由徐工液壓件有限公司與中國科學技術大學聯合開發研制的液壓缸智能監測系統在上海寶馬展會上一經推出，便吸引了廣泛...

套管水壓試驗機主要由主機、液壓系統、輔助裝置和控制系統四部分組成。 主機由機座、前后車、前后試壓頭、接箍支撐、夾緊撥出裝置、安全罩和操作室組成。其功用是為試壓機各部件提供安裝連接，并保證套管...

隨著液壓挖掘機“智能化”程度的提高，各種傳感器、控制器將遍布挖掘機各處，這將導致挖掘機內部充斥各種導線、接頭，使控制系統變得復雜、可靠性降低。 電液比例控制智能化：電液比例控制在80年代初就開...

水壓試驗機的工作原理是：套管進入水壓機前，先由預測長裝置測出管長所在長度區間，以決定后車位置。然后由測長缸測長并向后對齊。套管進入水壓機，經夾緊定位后，前車及后車試壓頭同時進給，后車試壓頭走定長...

鏟運機是由電力驅動的，主要由車體、動力系統、傳動系統、液壓系統和電氣系統5大部分組成，車體是整個鏟運機的基礎件，由前車架、后車架、大臂、鏟斗等組成，前、后車架通過中間鉸接聯結起來，這種結構型式減少...

稀油潤滑采用液壓系統中液壓油來潤滑軸承裝置。系統采用一雙線分配器，接入分配閥驅動油缸的油路中，分配閥每換向一次，雙線分配器動作一次，把液壓油注入各潤滑點。該潤滑方式具有無需維護，故障極少等特點。...

重銨油炸藥裝藥車主要由汽車底盤，乳化液箱、砂酸銨料箱、燃油箱、微量元素箱等組成。裝藥車在工作以前先要給各個料箱加滿原料，這就要求在地面有相應的儲料設備和上料設備。裝藥車的各個料箱裝滿后，開到爆破...