管道經常下埋于一定深度的土層中，受土體約束。由于土介質往往具有大的阻尼特點，若交通荷載等的作用力不大，則交通荷載能量在傳遞過程中即被土體消耗完全，從而不能再對管道起到激勵、損傷作用。因此，實際上...

影響柴油機水溫過高的原因，有過很多的討論，例如水箱散熱器的面積大小，風扇直徑、轉速、葉片傾角、葉片多少以及風扇相對于水箱的位置、柴油機機罩密封給自身散熱帶來影響等等，實踐證明通過改變這些因素，確...

HLA高壓油腔內機油的可壓縮性使氣門機構總剛度減小，開始發生飛脫的臨界轉速降低。發生飛脫時，如果HLA反應足夠快，則高壓腔漲大，不僅消除了氣門間隙，還可能充油過多，使高壓油腔容積超過原工作容積，出現泵...

高端裝備制造業代表著一個地區裝備產業競爭力，處于價值鏈高端和產業鏈核心環節。三季度山東部分經濟指標出現波動，先進制造業卻保持了較快增長勢頭，成為促進經濟結構不斷優化升級的重要力量。 在山東常...

電力液壓推動器結構與性能比較，制動器高新技術研究所，電力液壓推動器主要是作為塊式、盤式制動器的驅動裝置，廣泛地應用于起重機等各種機器和機構的機械制動。若通過電器控制和杠桿機構使其實現頂壓、往復、...

液壓系統的故障，往往是由于油液污染引起的。因此，加強油液污染控制，降低油液污染度，是提高元件工作可靠性和壽命的經濟而有效的途徑。為此，我們從多次對液壓系統的修理實踐中，逐步研究出來污染產生的原因...

壓臺表面平直度計量，平直度分為平面度與直線度，它們都可用百分表進行測量，即以高一級平尺或平板作基準，與被測體作比較測量，最大與最小的讀數之差為平面度與直線度誤差。壓臺與壓頭的硬度計量一般硬度試驗...

液力減速器是利用油液的粘滯阻尼產生制動力矩的裝置。其工作原理為：液力減速器是由一個動輪和一個定輪組成，動輪和定輪均為葉輪，工作時兩輪形成的工作腔內充有工作液體，動輪旋轉導致工作液體在工作腔內循環...

筑爐質量因素從底部扎縫看，扎縫無浮起和破損現象，扎縫糊與底部碳塊接觸緊密。盡管有5處微小的滲鋁點，但滲入深度均較淺，從前大面人造伸腿的浮起情況看，打底糊時層與層之間可能存在連續性不夠的問題。這就使...

碰撞下行程開關后，又發生電訊號，使電動機啟動，關閉電磁換向閥，擋輪又推動窯體上移。停電或泵站出現故障時，可用手動泵在油缸處或在泵站集成塊上裝有快速接頭位置。液壓擋輪穩定運行的條件油壓擋輪是回轉窯...