TPM管理咨詢的11個(gè)指標(biāo)是什么？新益為TPM管理咨詢公司概述：在企業(yè)里，用于度量設(shè)備管理好壞的指標(biāo)很多。例如設(shè)備的完好率，設(shè)備的可用率，設(shè)備綜合效率，設(shè)備完全有效生產(chǎn)率，設(shè)備故障率，平均故障間隔期，平均修理時(shí)間，設(shè)備備件庫存周轉(zhuǎn)率，備件資金率，維修費(fèi)用率，檢修質(zhì)量一次合格率，返修率等等。不同的指標(biāo)用于度量不同的管理方向。

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1. 設(shè)備完好率。

所謂完好率是指在檢驗(yàn)期之內(nèi)，設(shè)備完好率占設(shè)備總數(shù)的比（設(shè)備完好率=完好設(shè)備數(shù)/設(shè)備總數(shù)）。很多工廠的各項(xiàng)指標(biāo)可達(dá)95%以上。原因很簡單。在檢查的那一刻，如果設(shè)備運(yùn)行正常，沒有出現(xiàn)故障，就認(rèn)為是處于良好狀態(tài)，所以這個(gè)指標(biāo)是非常好的?？雌饋聿诲e(cuò)，就是沒有太大的提升空間，也就是說沒有什么可以提升的地方，也就是說很難進(jìn)步了。

2. 設(shè)備故障率。

這個(gè)指標(biāo)很容易混淆，有兩種定義：

1. 如果是故障頻率，則是故障次數(shù)與設(shè)備實(shí)際啟動臺時(shí)之比（故障頻率=故障停機(jī)次數(shù)/設(shè)備實(shí)際啟動次數(shù)）。

2. 如果是故障停機(jī)率，則為設(shè)備停機(jī)臺時(shí)與設(shè)備實(shí)際開動臺時(shí)之比（故障停機(jī)率=設(shè)備停機(jī)臺時(shí)/（設(shè)備實(shí)際開機(jī)臺時(shí)+故障停機(jī)臺時(shí)），顯然，故障停機(jī)率能比較真實(shí)地反映設(shè)備的狀態(tài)。

3. 設(shè)備可用率

在西方國家應(yīng)用比較廣泛，而在我國，計(jì)劃時(shí)間利用率（計(jì)劃時(shí)間利用率=實(shí)際工作時(shí)間/計(jì)劃工作時(shí)間）和日歷時(shí)間利用率（日歷時(shí)間利用率=實(shí)際工作時(shí)間/日歷時(shí)間）兩種方法。在西方，可用率的定義實(shí)際上是日歷時(shí)間的利用率。日歷時(shí)間利用率反映的是設(shè)備的充分利用狀況，也就是說，即使是單班運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，我們也是按照24小時(shí)來計(jì)算日歷時(shí)間的。因?yàn)闊o論工廠是否使用這臺設(shè)備，都要以折舊的形式消耗企業(yè)的資產(chǎn)。計(jì)劃時(shí)間利用率反映了設(shè)備的計(jì)劃利用率。如果是單班作業(yè)，計(jì)劃時(shí)間為8小時(shí)。

4. 設(shè)備平均無故障時(shí)間。

MTBF的另一種表述方式稱為平均無故障工作時(shí)間（設(shè)備的平均故障間隔=統(tǒng)計(jì)基期無故障運(yùn)行總時(shí)間/故障次數(shù)）。它補(bǔ)充了停機(jī)率，并反映了故障頻率，即設(shè)備的健康狀況。兩個(gè)指標(biāo)之中的一個(gè)就夠了，不一定要用相關(guān)的指標(biāo)來衡量一個(gè)內(nèi)容。

5. 設(shè)備綜合效率。

OEE是一個(gè)比較設(shè)備各方面效率的指標(biāo)。OEE是時(shí)間作業(yè)率、性能作業(yè)率和合格品率的乘積。。就像一個(gè)人，時(shí)間激活率代表出勤率，績效激活率代表的是上班之后是否努力工作，并發(fā)揮出應(yīng)有的效率，而合格品率代表的是工作的有效性，是否經(jīng)常出錯(cuò)，能否保質(zhì)保量地完成任務(wù)。

簡單的設(shè)備綜合效率計(jì)算公式為：設(shè)備綜合效率OEE=合格產(chǎn)品產(chǎn)量/計(jì)劃工作小時(shí)理論產(chǎn)量（詳細(xì)說明見上文）。

6. 充分有效的生產(chǎn)率。

TEEP是一個(gè)公式，可以充分反映設(shè)備效率，而不是OEE。Total Effective Productivity TEEP=合格產(chǎn)品產(chǎn)量/日歷時(shí)間理論產(chǎn)量，該指標(biāo)反映了設(shè)備的系統(tǒng)管理缺陷，包括上下游影響、市場和訂單影響、設(shè)備產(chǎn)能不平衡、計(jì)劃調(diào)度不合理等。出來。這個(gè)指標(biāo)一般都很低，不好看，但是很真實(shí)。

7. 檢修質(zhì)量一次合格率。

它是用設(shè)備達(dá)到產(chǎn)品合格標(biāo)準(zhǔn)的次數(shù)與大修之后設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)之后的大修次數(shù)的比率來衡量的。工廠是否采用該指標(biāo)作為維修班組的績效指標(biāo)，可研究商議。

8. 返修率。

是設(shè)備大修之后返工總數(shù)與大修總數(shù)之比。這是維修質(zhì)量的真實(shí)反映。

9. 維修費(fèi)用率

它有很多定義和算法，一個(gè)是年維修費(fèi)用占年總產(chǎn)值的比率，另一個(gè)是年度維修費(fèi)用占當(dāng)年資產(chǎn)原值總額的比率，另一個(gè)是年度維修費(fèi)用占當(dāng)年資產(chǎn)重置費(fèi)用總額的比率。另一個(gè)是年維修費(fèi)用占當(dāng)年凈資產(chǎn)值總額的比率，另一個(gè)是年維修費(fèi)用占當(dāng)年生產(chǎn)總成本的比率。

10. 備件庫存周轉(zhuǎn)率

（備件庫存周轉(zhuǎn)率=每月消耗的備件成本/每月平均備件庫存資金）是一個(gè)比較有代表性的指標(biāo)。它反映了備件的流動性。

如果庫存資金大量積壓，就會體現(xiàn)在周轉(zhuǎn)率之上。反映備件管理的還有備件資金比率，即全部備件資金占企業(yè)設(shè)備原值總額的比率。這個(gè)值的大小取決于工廠是否在中心城市，設(shè)備是否進(jìn)口，以及設(shè)備停機(jī)的影響。。

11. 維修訓(xùn)練時(shí)間強(qiáng)度。

（維修培訓(xùn)時(shí)間強(qiáng)度=維修培訓(xùn)小時(shí)/維修工作小時(shí)）培訓(xùn)內(nèi)容包括設(shè)備結(jié)構(gòu)專業(yè)知識、維修技術(shù)、職業(yè)素質(zhì)和維修管理等。。該指標(biāo)反映了企業(yè)在提高維修人員素質(zhì)方面的重視程度和投入強(qiáng)度，也間接反映了維修技術(shù)能力的高低。

TPM管理咨詢的11個(gè)指標(biāo)是什么？以上就是新益為TPM管理咨詢公司的相關(guān)介紹，做好企業(yè)的TPM管理咨詢工作就是為精益生產(chǎn)管理活動打下基礎(chǔ)，讓精益生產(chǎn)管理在企業(yè)中發(fā)展有一個(gè)良好的前提。

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